Logistik-Grundlagen

Von A nach B — aber wie?

Logistik ist das Rueckgrat jeder Lieferkette. Egal ob du Produkte aus China importierst oder aus dem Lager in Koeln verschickst — Transport, Lagerung und Verteilung bestimmen, wie schnell, zuverlaessig und guenstig deine Ware beim Kunden ankommt.

By the end of this lesson, you’ll be able to:

Transportmittel nach Kosten, Geschwindigkeit und Eignung vergleichen
Die passende Lagerstrategie fuer dein Geschaeftsmodell waehlen
Versandkosten mit Verpackungsoptimierung und Carrier-Vergleich senken

Transportmittel im Vergleich

Deutschland liegt in der Mitte Europas — ein Standortvorteil, der verschiedene Transportwege ermoeglicht:

Transportmittel	Geschwindigkeit	Kosten	Am besten fuer
LKW (Strasse)	Mittel (1-3 Tage innerhalb DE)	Mittel	Inlands- und EU-Lieferungen, flexible Routen
Bahn (Schiene)	Mittel (2-4 Tage)	Niedrig-Mittel	Schwere Gueter, regelmaessige Routen, CO2-arm
See (Containerschiff)	Langsam (4-8 Wochen)	Sehr niedrig	Grosse Mengen aus Asien, nicht eilig
Luft (Flugzeug)	Sehr schnell (1-5 Tage weltweit)	Sehr hoch	Eilige, leichte, hochwertige Produkte
Kurier (Paketdienst)	Schnell (1-2 Tage innerhalb DE)	Hoch pro Stueck	Einzelsendungen an Endkunden

Die Intermodalitaet

In der Praxis nutzen viele Lieferketten mehrere Transportmittel: Container per Schiff nach Hamburg, per Bahn ins Zentrallager, per LKW zum Depot, per Paketdienst zum Kunden. Jeder Umschlagpunkt kostet Zeit und Geld — aber die Kombination ist oft guenstiger als ein einziges Transportmittel.

✅ Quick Check: Wenn du ein Produkt aus China importierst und es in 6 Wochen im Lager brauchst — welches Transportmittel waere die beste Wahl? (Antwort: Seefracht, weil die Zeitreserve reicht und die Kosten am niedrigsten sind.)

Lagerstrategien

Wo du deine Ware lagerst, bestimmt Lieferzeit, Kosten und Flexibilitaet:

Zentrallager

Ein Standort fuer alle Bestaende. Einfach zu verwalten, niedrige Fixkosten, aber laengere Lieferwege zu weit entfernten Kunden.

Passt fuer: Kleine bis mittlere Haendler, Geschaefte mit ueberschaubarem Sortiment.

Verteilte Lager

Mehrere Standorte in verschiedenen Regionen. Kuerzere Lieferzeiten, aber hoehere Fixkosten und komplexeres Bestandsmanagement.

Passt fuer: Grosse Haendler mit nationalem oder europaeischem Versand, schnelle Lieferversprechen (Next-Day).

Dropshipping

Kein eigenes Lager — der Lieferant versendet direkt an den Kunden.

Passt fuer: Produkttest-Phase, geringe Margen akzeptabel, Kontrolle ueber Liefererlebnis weniger wichtig.

Fulfillment by Marketplace

Amazon FBA, Zalando ZFS oder aehnliche Dienste lagern, verpacken und versenden fuer dich.

Passt fuer: Haendler auf Marktplaetzen, die Skalierung brauchen, ohne eigene Logistik aufzubauen.

Strategie	Kosten	Kontrolle	Lieferzeit	Skalierbarkeit
Zentrallager	Mittel	Hoch	Mittel	Begrenzt
Verteilte Lager	Hoch	Hoch	Kurz	Gut
Dropshipping	Sehr niedrig	Niedrig	Variabel	Sehr gut
Fulfillment by MP	Mittel-Hoch	Niedrig	Kurz	Sehr gut

KI-Hilfe

Ich betreibe einen Online-Shop mit 80 Produkten und versende
ca. 500 Bestellungen pro Monat innerhalb Deutschlands.
Mein Lager ist in NRW. Vergleiche: eigenes Zentrallager vs.
Fulfillment-Dienstleister vs. Amazon FBA.
Beruecksichtige: Kosten, Lieferzeit, Kontrolle, Skalierbarkeit.

Die letzte Meile — der Kostenfresser

Die letzte Meile (vom Depot zur Haustuer) macht bis zu 53% der gesamten Versandkosten aus. Warum? Einzelzustellungen an dutzende Adressen sind extrem ineffizient.

Deutsche Paketdienste im Vergleich

Dienst	Staerke	Schwaeche	Am besten fuer
DHL	Groesstes Netz, Packstationen	Hoehere Preise	Zuverlaessigkeit, B2C
Hermes	Guenstig, Paketshops	Langsamere Laufzeiten	Kostenoptimierung
DPD	Gute Laufzeiten, Predict-Tracking	Weniger Annahmestellen	B2B und B2C
GLS	KI-Routenoptimierung (Bettermile)	Kleineres Netz	Effizienz, Geschaeftskunden
UPS	International stark	Teurer fuer Inland	EU- und Welt-Versand

Versandkosten senken

Verpackungsoptimierung: Carrier berechnen oft nach Volumgewicht (Laenge x Breite x Hoehe / Divisor). Ein grosser, leichter Karton kostet mehr als noetig. Loesung: Karton an Produktgroesse anpassen, Fuellmaterial reduzieren.

Multi-Carrier-Strategie: Nicht alles ueber einen Dienst versenden. DHL fuer Standardpakete, DPD fuer Express, Hermes fuer schwere Pakete. KI kann je nach Zielort, Gewicht und Dringlichkeit den optimalen Carrier waehlen.

Versandstaffel nutzen: Die meisten Carrier bieten Mengenrabatte ab bestimmten Volumen. Bereits ab 300-500 Paketen/Monat sind deutliche Nachlaesse moeglich.

Try It Yourself

Hier sind meine Versanddaten der letzten 3 Monate:
- 450 Pakete/Monat
- Durchschnittsgewicht: 2,3 kg
- Durchschnittsmasse: 35x25x15 cm
- 90% innerhalb Deutschlands, 10% EU
- Aktueller Carrier: DHL Geschaeftskundenvertrag

Analysiere: Versende ich optimal? Welche Carrier sollte ich
fuer welche Sendungen nutzen? Schaetze das Einsparpotenzial.

Key Takeaways

Fuenf Transportmittel (Strasse, Schiene, See, Luft, Kurier) haben jeweils klare Staerken — die richtige Wahl spart Geld und Zeit
Lagerstrategie haengt von Volumen, Kontrollanspruch und Lieferzeitversprechen ab — fuer KMU reicht oft ein Zentrallager
Die letzte Meile macht bis zu 53% der Versandkosten aus — KI-Routenoptimierung (wie GLS + Bettermile) kann bis zu 45% Effizienz bringen
Verpackungsoptimierung und Multi-Carrier-Strategie sind die schnellsten Hebel fuer niedrigere Versandkosten
Mass- vs. Volumgewicht: Carrier berechnen den hoeheren Wert — kleine Kartons sparen bares Geld

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