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あなたの営業所では、毎朝の点呼に何分かかっていますか？
全日本トラック協会の調査によると、運行管理者の業務時間の約4割が点呼・書類作成・運行計画に費やされています。毎朝の対面点呼に1人あたり5〜10分。運転日報の確認、乗務記録の管理、改善基準告示への対応——。一方で、2024年4月の改善基準告示改正でドライバーの拘束時間は年間3,300時間に厳格化され、2030年度にはトラック輸送能力が約34%不足すると予測されています。
いま、この「2024年問題」をAIで突破する動きが加速しています。AI点呼ロボットが24時間自動で点呼を実施。AIドライブレコーダーが居眠りや脇見を即座に検知。AI配車システムが配送生産性を最大20%向上させ、CO2排出量を25%削減——。
このコースでは、運行管理者の業務すべてにAIを活用する方法を、8つのレッスンで体系的に学びます。2024年問題への対策、AI点呼・遠隔点呼の導入、運行管理者試験のAI対策、そして自動運転トラックの最前線まで、物流DXに必要な知識をすべてカバーします。
学べること
- explain 運行管理者の5大業務（点呼・乗務割・指導監督・乗務記録・安全管理）にAIがどう活用されるかを説明できる
- compare 主要なAI運行管理ツール（AI点呼、AIドラレコ、AI配車、動態管理等）を用途別に比較・選定できる
- apply ChatGPTを活用して運行管理者試験の過去問演習・弱点分析を効率的に行える
- design AI安全運転管理の仕組みを設計し、事故リスクを低減する施策を立案できる
- implement AI配車最適化ツールを使って最適な運行計画を作成し、配送生産性を向上できる
- evaluate 自動運転・隊列走行・MaaSなど物流の未来技術を評価し、自社の導入計画を策定できる
カリキュラム
前提条件
- 運送業・物流業の基本的な業務知識があること（または運行管理者の資格学習経験）
- PCやスマートフォンの基本操作ができること
調査データが示すこと
56%
AIスキルを持つ専門職の賃金プレミアム
PwC 2025 AI Jobs Barometer83%
成長企業がAIを導入済み
Salesforce SMB Survey$3.50
AI投資1ドルあたりのリターン
Vena Solutions / Industry data
私たちが提供するもの
250+
コース
教師、看護師、会計士など2
各コース無料レッスンでお試し
登録不要ですぐ始められます9
言語で検証可能な修了証を取得
EN, DE, ES, FR, JA, KO, PT, VI, ITよくある質問
運行管理者の資格がなくても受講できますか？
はい、受講可能です。運行管理者の基本的な業務（点呼、運行計画、乗務記録など）を知っていれば十分です。これから資格取得を目指す方にもおすすめです。
旅客と貨物のどちらに対応していますか？
両方に共通するAI活用法を学びます。各レッスンでは貨物（トラック）と旅客（バス・タクシー）の事例をバランスよく紹介します。
プログラミングの知識は必要ですか？
いいえ、不要です。このコースはノーコードツールやChatGPTの活用を中心に解説します。AIツールの使い方も、操作画面ベースで説明します。
修了証はもらえますか？
はい。すべてのレッスンを完了してクイズに合格すると、検証可能な修了証を取得できます。
2 Lessons Free
